Mancando Livre: Mr Young Park, você o conhece? Veja o trabalho dele!
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Para os apaixonados em aviação e aeromodelismo..

Você conhece o Sr Park?

Mr. Young Park é mais que um simples apaixonado pela aviação..

Ele faz e dá vida as suas miniaturas..

São 34 imagens de encher os olhos..

Vejam só que fascinante..

This is absolutely fascinating.


P51 Mustang


Corsair


Os controles das aeronaves podem ser movidos com uma pinça. Todos os cabos estão devidamente interligados para trabalhar no controle das asas bem como das superfícies.. O Sr Young Park esculpe o rosto e as mãos do piloto em alumínio sólido, criando parte a parte, fazendo assim um piloto articulado para o cockpit.
Lembre-se disso quando você olhar as próximas fotos..
Todos os comandos funcionam conforme projetado..
através de cabos, redes, ligações e alavancas..

Using tweezers, the controls can be moved. All cables and linkages are in place to work the wing control surfaces as well. Young Park has since carved a pilot's face and hands from solid aluminum and built an articulated pilot to sit in the cockpit Remember this as you look at the pics........... All the controls work as designed, by cables, chains, linkages and levers.


Todos esses controles funcionam !!!!!........ E isso significa que eles funcionam as peças da aeronave através de varas e cadeias como no avião original! Cada parte é única, feitos e montados a mão.

All these controls WORK!!!!!........ And that means they work the parts of the aircraft via rods and chains as in the original aircraft!!!! Every single part hand made and fitted.


Não se esqueça da escala minúscula ½ ......... suba novamente para olhar a foto dos dedos e pinça!

Don't forget the tiny ½scale......... go up again and look at the pic of the fingers and tweezers!


Metralhadoras e balas..
Detalhe de três canhões de .50 Cal. metralhadoras e balas de munição. Balas da munição são carregados fora do avião e depois simplesmente posto em posição na asa. Suas portas (de carregamento), são a superfície superior da asa. Isso permitiu a recarga rápida por parte da equipe de terra durante a guerra.

Machine guns and bullets.........
Detail of three .50 Cal. machine guns and ammo cans. Ammo cans are loaded outside the aircraft and then simply set into place in the wing. Their doors become the top surface of the wing. This allowed for rapid reloading by the ground crew.


O Sr. Young Park generosamente doou o primeiro modelo Corsair para a Joe Martin Foundation. O modelo pode ser visto na sua exposição no museu da Fundação, no edifício Sherline em Vista, Califórnia.

Uma coleção de fotos que mostram como o modelo foi construído e todos os dados históricos sobre o Corsair que foram recolhidos pelo Sr. Young Park para construí-lo também foi doada e está disponível para visualização.

Em 2005, Sr Young Park também doou o segundo Corsair que é também agora visto em exposição no museu da Fundação.

Mr. Park generously donated the first (cutaway) Corsair model to the Joe Martin Foundation. It can be seen in person in its display at the Foundation's museum in the Sherline building in Vista , California . A collection of photos showing how the model was built and all the historical data on the Corsair Mr. Park collected to build it has also been donated and is available for viewing. In 2005, Mr. Park also donated the second corsair and it is also now on display in the Foundation's museum.


Mostrando a extensão de suas habilidades de escultura, Mr. Park esculpiu a cabeça de um piloto e as mãos de alumínio sólido. A figura articulada está vestido com um uniforme feito sob encomenda e pode ser colocado em qualquer posição para dar um bom senso de escala para o modelo.

Showing the extent of his carving skills, Mr. Park sculpted a pilot's head and hands out of solid aluminum. The articulated figure is dressed in a custom made uniform and can be placed in any position to give a good sense of scale to the model.


P51 Mustang


Dentro da esquerda você pode ver a munição .50 cal encaixada em três canhões de asa. Cada parte é fabricado em 3 partes cartucho de latão ½ com bala de cobre e "primer" e é realizada em conjunto com um pequeno revestimento de cobre.

Inside the left wing you can see the .50 cal ammunition threaded into the three wing guns. Each round is machined in 3 parts ½ brass cartridge with copper bullet and primer and is held together with a small copper feed jacket.


Partes do Motor vistas durante a montagem

engine exhaust ports....... pic taken during assembly.


Fios de controle estão sendo colocados em torno de suas roldanas abaixo do cockpit durante a construção.

Control wires are being threaded around their pulleys underneath the cockpit during construction.


A entrada de ar do radiador fica sob a fuselagem pronta para instalação.
Muitos dos detalhes de algumas das peças está escondida uma vez que é montada.

The radiator air intake sits under the fuselage ready for installation. Much of the detail of some of the parts is hidden once it is assembled.


A ala sendo feita.

The wing being made.


Cada painel é formado por mais de uma forma de madeira. O metal é recozido para a maciez adequada e, em seguida, triturada e dobrados em forma. O plano é composto de muitos painéis individuais, e os ajustes entre os painéis são quase perfeitos.

Each panel is hand formed over a wooden shape. The metal is annealed to the proper softness and then pounded and bent into shape. The plane is made up of many individual panels, and the fits between panels are just about perfect.


Aqui vemos o painel acima em sua posição final. Parece fácil agora, não é?

Here we see the panel above in it's final position. Looks easy now, doesn't it?


O “molde” para a entrada de ar e a parte final.
Como é freqüente no caso de usinagem e modelismo, equipamentos, moldes, gabaritos e formas para fazer as partes finais podem demorar muito tempo para ficar prontas e nunca são vistos pelo público e na realidade é o que dá vida ao modelo depois de pronto..

The form for the air intake and the final part. As is often the case in machining and model making, fixtures, moulds, formers andï jigs to make the final parts can take a long time to make and are never seen by the public viewing the finished model.

Material enviado pelo meu +Q amigo Frederico Kreff..

A tradução pra português foi minha.. deve estar cheia de falhas quanto ao original..
Tentei reproduzir o mais fiel possível.. mas como sempre digo..
só as imagens falam por sí..

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2 comentários:

Uilan Kagohara disse...

impressionante... parabéns

Uilan Kagohara disse...

impressionante... parabéns

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